方锡智:这是沃尔沃的售后处事理念的十二字箴言

  豪华汽车品牌的本真是什么?我们曾经提到过:其内核是给用户“超额的想象”。

  当你拥有一辆豪华品牌的汽车,大都车主会构思别人对本身的印象:是充足优渥,是内敛得体,照旧本性张扬?

  而跟着传统燃油车同质化越来越严重,以及汽车电动化让“新造车们”勇敢地实验新鲜玩法,豪华品牌的本真好像可以增加一项新的内容——溢出的体验。

  体验来自于处事,处事取决于立场

  脚本杀的风靡,在侧面证明白新型消费群体的“悦己见识”。消费和售后进程中体验优劣,大概会直接影响购置决定。好比:在商场的都市展厅,听小姐姐先容价值透明的产物,远比在传统4S店,和销售勾心斗角谈价值,体验来得更好。

  因此,近些年来,豪华品牌越来越注重处事层面的体系架构。

  好比,2019年,疾驰品牌宣布《处事合同》,销售端不答允任何强制消费;去年,“林肯之道”处事理念进级,进入全新的2.0时代;沃尔沃也推出“让安详、更周全”的六大售后处事理睬,让沃尔沃成为最让车主“定心”的豪华品牌。

  本次广州车展,《这车值么》有时机采访到沃尔沃汽车大中华区销售公司售后处事副总裁,方锡智。他的概念以及沃尔沃的售后处事体系,也进一步印证了笔者的概念——处事,大概会是豪华品牌新的打破点。

对话沃尔沃方锡智 用处事给以用户“超额体验”

  沃尔沃汽车大中华区销售公司售后处事副总裁 方锡智

  沃尔沃六大处事理睬,包括哪些内容?

  在沃尔沃的售后处事官网页面上,先容了六大处事理睬的详细内容

对话沃尔沃方锡智 用处事给以用户“超额体验”

  事实上,这些处事分类对大都豪华品牌车主来说并不生疏,好比预约快速养,免费取送车,尊享代步车等,然而,在执行进程中的条条框框,让各家品牌的处事体验有了明明差别。那么沃尔沃品牌的处事,是否也是“形式意义”的理睬呢?

  在会见中,方锡智先容了一些细节,让我看到沃尔沃的售后处事有哪些出格之处。

  好比,车主在小措施里曾预约过调养,那这个信息就会自动上传到靠山车间和客栈。同时,之前为车主筹备好的零件,会以小包装的形式发货到经销商,可以直接对车辆举办维修或调养,加强了预约的时效性。

  再好比,免费取送车处事理睬对全国范畴的沃尔沃车主单程20公里,往返40公里免费上门取送车。其实处事是好是坏,车主的复用率最能说明问题。听说,沃尔沃有快要20%的车主利用过这个处事,每个车主利用频率是1.8次每年,复用比例也很是高。

  专访中,方锡智暗示,沃尔沃的售后处事理念有十二字箴言,即“专业靠得住、省心省力、物有所值。”从以上两个细节来看,我们确实能感觉到沃尔沃对“省心省力”的表达。

  为什么沃尔沃要“零件终身保”?

  在六大处事理睬中,笔者最体贴的是“零件终身保”,豪华品牌中,沃尔沃是第一个敢于提出这项处事的品牌。同时,笔者在官网的细则中发明,“零件终身保”的处事并非只是细则繁多的文字游戏,包围的零配件很是富厚,动员机,变速箱、偏向机、空调泵等焦点零件都在零件终身保的范畴内。

对话沃尔沃方锡智 用处事给以用户“超额体验”

  汽车交付不是竣事,而是开始。车企与车主之间的干系,应该是一个长线交换互动的进程。

  “零件终身保”的意义在于,车主可以定心地选择官方渠道的零部件,而不是投奔价值更实惠的第三方处事平台。

  然而,官方零部件的价值问题,哪怕豪华品牌车主,也一直是他们敏感的神经。

  不外笔者存眷到,,本年年中,在中保研宣布的零整比数据中,沃尔沃的零整比对比前几年有很大幅度的下降。XC60零整比系数为466.6%,处于同级车型最低,S90零整比系数下降至455.2%。假如你是沃尔沃车主,零整比低的优势相信你是可以或许真切感觉到的,究竟日常维修调养中利用的机油、机滤、空滤、空调滤等耗品,都是需要付费的。

  那么沃尔沃的调养需要几多钱呢?

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