小康股份(601127)与宁德时代签动力电池采购大单。

　　9月10日，小康股份通告，公司控股子公司重庆金康新能源汽车有限公司(以下简称“金康新能源”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)于2021年9月9日签订《五年供需联动和产能担保框架协议》(以下简称“协议”)。

　　协议约定，金康新能源将在2022年至2026年期间，向宁德时代采购动力电池产物。

　　锁定五年长单

　　按照通告，2022年至2026年期间，买方基于自身决定，需至少提前6个月向卖方提出要求，两边配合确认下一年度采购总量，并通过隶属协议举办约定。若当年未签署隶属协议，则次年两边凭据10GWh的年怀抱纲执行。

　　公司暗示，，本协议的签订有利于两边成立恒久计谋相助干系，保障公司动力电池的恒久不变供给，实现财富互动和互利共赢，对公司实施佳构计谋打造高端智能电动汽车具有努力意义。

　　宁德时代也在同日晚间宣布了相关通告。

　　今朝，新能源汽车市场销售火爆，动力电池缺口大。

　　蜂巢能源CEO杨红新克日暗示：“今朝电池缺口达30%-50%，预测一直到2025年产能电池供给都是告急的。”

　　在这样的配景下，可以或许锁定宁德时代的恒久订单并不容易，有投资者在股吧里暗示：“不得不说，有华为做背书就是牛，你看哪个公司能抢到宁德时代这样的订单。”

　　上半年吃亏

　　9月3日，小康股份产销快报显示，本年前8个月小康股份汽车累计销售近17万辆，同比增长9.39%。个中，新能源汽车销售2.17万辆，同比增长116.47%；燃油车销售14.8万辆，同比增长1.99%。

　　本年以来，小康股份股价大幅上涨，市值站上千亿大关。停止9月10日收盘，小康股份报74.97元/股，年内最大涨幅靠近400%，市值达1018亿元。

　　图片来历：同花顺

　　小康股份富丽回身的背后源自与华为的深度绑缚。

　　1月25日，华为公布与小康股份告竣计谋相助，同时首款搭载华为DriveONE三合一电驱动系统的赛力斯SF5自由远征版也正式上市。

　　赛力斯SF5是华为智选相助的首款车型。4月20日，华为常务董事、消费者业务CEO余承东在位于上海南京西路的华为全球最大旗舰店中，花了快要20分钟先容这款车型，但愿它成为华为门店的新增量。赛力斯SF5入驻华为门店首周，就预定了5000辆。

　　可是，赛力斯车的销量存在起伏。中汽数据终端零售数据显示，从4月到7月，赛力斯SF5的销量别离为129辆、204辆、1097辆和507辆。

　　8月30日，小康股份宣布2021年半年报，上半年实现营业收入73.84亿元，较上年同期增长30.01%；归属于上市公司股东的净利润吃亏4.81亿元，上年同期吃亏4.29亿元；扣非后净利润吃亏11.26亿元。