黄海乘用车频遭投诉 厂家称受限于供给商

  作为海内汽车行业首家民营上市公司,黄海汽车一直专注于客车规模。2008年,黄海汽车进军乘用车规模,随之而来的质疑声和争论声也从未中断。在竞争剧烈的乘用车市场,黄海乘用车是否真的过了质量关,仍然是个问号。

  自2011年以来,中国质量万里行收到多起黄海旗胜CUV、翱龙CUV的问题反应,越来越多的车主反应本身购置的黄海乘用车存在诸多质量问题。

  黄海旗胜CUV妨碍频发

  新疆消费者木先生于2009年11月购置了黄海旗胜CUV一辆,自购车之日起,黄海旗胜CUV就妨碍不绝,起初是电路妨碍、转向灯妨碍、后雨刮器以及四门玻璃升降器不能正常利用。不到一个月动员机缸盖六个螺丝全部松动,动员机皮带不在原位。功率偏低,存在异响。在高速行使中,多次全车断电,,由于转向灯不能正常事情,造成追尾数次。排气管和里程表不能正常利用,最要命的是他所购置的黄海旗胜CUV还呈现制动失灵。

  妨碍呈现后,木先生多次接洽黄海汽车克拉玛依区4S店,并致电黄海汽车总部售后要求查验。据木先生反应,该车从购置之日起销售商家和黄海厂家并无电话回访,黄海汽车克拉玛依市4S店常常是配件不全,维修技能差,处事立场差,致使车的妨碍得不到实时有效的办理。该车也曾在乌鲁木齐华创公司维修站举办查验,但车的主要问题并未获得办理。面临如此之多的妨碍频发,木先生极端无语,他反应,“黄海旗胜CUV在利用进程中给我和家人造成了极大的惊骇感,把我和家人已折腾了快两年了。”

黄海乘用车频遭投诉 厂家称受限于供给商



新疆消费者木先生所购黄海旗胜CUV妨碍频发

  新疆石河子某汽车修理厂的沈先生在谈到黄海旗胜CUV时,也反应该车小短处太多,主要是车门异响,电动玻璃升降出问题,车密封差,加快和高速时整车噪音出格大。在冬季低温情况中内轮回欠好,减震器上盖异响,压力轴承部门也有异响。过沟坎和减速带咯吱咯吱声音较大,橡胶件不外关。

  多名车主反应黄海旗胜小短处太多

  在收到的黄海乘用车车主投诉中,普遍反应黄海旗胜小短处太多,处事站点少,配件不易购置,而且价值贵。

  山东旗胜V3车主“随风”反应该车小短处多,仅利用半年就呈现过玻璃升降器不能正常利用、路码表不走、大灯进水、脱挡时偶然熄火等诸多问题。四川南充车主宋先生和山东济南车主杨先生均反应旗胜V3噪音大,内装饰件质量太差。

  上海旗胜V3车主反应该车小短处多,新车开两个月后ABS传感器呈现妨碍。重庆旗胜V3车主苏先生同样反应,该车小问题太多,玻璃升降器不能正常利用、空调漏水、加油盖有时打不开。

  “池边的君”反应,所购置的黄海旗胜V3小短处不绝,一年内换了雨刷、里程表、水箱,小零件能换的险些都换了,极端烦恼。他说,该车固然外观悦目,可是技能不成熟,售后网点少,改换零配件每次等良久才气来货,车主操心费心。

  尚有车主反应,购置的黄海越野车在利用一年后,下雨天开不起来,最高40码,动员机转数到了4000多转还要多。去厂家指定的维修点换了电路板,照旧存在此问题。

  更有车主反应,黄海旗胜新车购置不到一月,动员机和后桥处呈现渗油,中控电子部门呈现各类小短处,一月内去4S店多达七八趟。跑了一趟高速,时速不到100公里,车内噪音已经让人无法忍受。

  多名车主反应黄海翱龙CUV存在同样环境

  江苏南京翱龙CUV车主赵先生反应,本身的车小短处较量多,调养和修车平均每年要五千元阁下。最让他头疼的是有些短处时有时无,主要表示在转速很不不变,忽高忽低,呈现问题去维修时又找不出短处在那边,并且很大概过段时间还会呈现。张紧轮异响,时有时无,有时动员机仓下面有共振,但没有找到原因。翱龙CUV车的油漆做的很欠好,利用三年多处生锈。车隔音结果欠好,整车偏差处理惩罚的也欠好,开到80迈风燥很大,开在波动的路面时全车就像要散了一样处处响。他说像转向机、减震器、火花塞、分缸线、四门中控门锁、骨气门总成、雨刮电机、玻璃升降机,能换的小对象的根基都换了。因为刹车盘质量原因呈现刹车发抖,也改换了刹车盘。他无奈地说“换的对象多得都记不得了。”

  浙江金华翱龙CUV车主“未婚蚂蚁BG5DPK”反应本身新车CD、仪表盘、空调风鼓、空调总成、发电机、排气管、电瓶都已经换过。开两年后,大灯外壳、尾灯外壳龟裂,后雨刮器寿命短。他还反应该车第4个气缸垫常常会冲水,排气管出白色水汽,油门踩上去没有动力,发抖。

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